敷地境界と土木躯体との離隔距離がない中で、ホーム上から柱を無くしたいという施主の要望を検討した。車両限界と敷地境界線の間の三角形の空間に着目し、この部分に折り紙のような形状のトラスを5ｍピッチに繰り返して一種のチューブ構造とした。横断方向スパン30ｍの中央に鉛直荷重のみ負担する柱を建てることでホーム上から柱を取り払い、トラスの全ての接合部はボールジョイントで構成している。
2006年度　鉄道建築協会賞国土交通省鉄道局長賞受賞